23 сентября транспортные прокуроры в ходе проверки обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта выявили, что Западно-Сибирская дирекция тяги ОАО «РЖД» использует пять локомотивов ВЛ10 с нетиповыми узлами в системе блокировки тормозов.
«Это создает угрозу безопасности движения и риск возникновения транспортных происшествий в результате выхода из строя все системы торможения локомотива», — отмечается в сообщении Новосибирской транспортной прокуратуры.
В настоящее время по решению Мещанского суда Москвы пять электровозов не эксплуатируются.
Фото: vk.com