Установлено, что организация по телефону, через Интернет и мобильное приложение rutaxi.ru принимала заявки от пассажиров, которые размещала в сформированной базе и обеспечивала к ней доступ своим таксистам . Таким образом компания «Лидер-Н» в Новосибирске фактически выполняя функцию диспетчерской службы.
«Организуя пассажирские перевозки, ООО «Лидер-Н» не знало о наличии у таксистов водительских прав, состояния здоровья и разрешения на перевозку, — говорит представитель прокуратуры региона Павел Макаренко. — Кроме того, диспетчеры ничего не знали о техническом состоянии автомобилей».
По результатам проведенных рейдов в Новосибирске были выявлены многочисленные нарушения законодательства. К примеру, водители не имели путевого листа, не проходили медосмотры, а пассажирам не выдавались чеки, на автомобилях отсутствовал опознавательный фонарь оранжевого цвета и другое.
Таким образом, права и законные интересы жителей Новосибирска, которые пользовались услугами «Лидера-Н» , были нарушены. Прокуратура предъявила в суд иск, в котором потребовала запретить работу мобильного приложения. Требования были удовлетворены, хотя решение суда еще не вступило в законную силу.
Добавим, что новый закон, регламентирующий перевозки пассажиров легковым транспортом, должен сделать деятельность такси комфортной и, самое главное, безопасной для пассажиров.
Законопроект прописывает не только требования к автомобилям такси, но и к юрлицам и индивидуальным предпринимателям, занятым в этом бизнесе, которые должны обеспечивать техобслуживание, ремонт и предрейсовый контроль технического состояния такси, а также обязательный медосмотр водителей, водительский стаж которых должен быть не менее 3 лет.
Агрегаторов такси обяжут регистрироваться в региональных реестрах служб заказа такси, которые опубликуют на официальных сайтах профильных ведомств.
На сегодня в Новосибирской области выдано порядка 3,5 тыс. разрешений на деятельность, связанную с перевозкой пассажиров. Хотя, по имеющимся данным, в этой сфере заняты 50-60 тысяч человек.
